聲測管是一種新型土工材料，它具有強度高，尺寸穩定性好、耐腐蝕、適應溫度范圍廣、優異的老化性能等特點。
1.聲測管有連續加工成型的菱形、六角形、方形等多種網孔形狀，其抗拉強度可達250N以上，因此其具有抗拉強度高、耐沖擊性、尺寸穩定性好的特點；
2.聲測管具有耐酸堿、鹽等的腐蝕能力，同時對大氣、土壤微生物呈惰性，能抵抗所有菌類的侵蝕，并不受老鼠等的侵害，因此其可以適應任何土質；
3.聲測管在常溫狀態下可保持其性質穩定，即使在較高溫度下其尺寸變化率也很小。因此它可以適應任何地區的路基施工；
4.聲測管在加工過程中添加了抗氧化劑等材料，它在日光照射非常強烈的情況下，其性質也不受影響，在露天情況下可使用15年以上，地下壽命可超過25年；
5.此外，這種類型的聲測管還具有重量輕、搬運方便，易于安裝等特點。
由于塑料聲測管在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在聲測管中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。塑料聲測管鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的聲測管其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的塑料聲測管主要受力方向*好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，聲測管與傳統聲測管相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻。施工方便、使用壽命長等特點。
用聲測管作為橋涵臺背填料可以起到過渡作用，使橋涵沉陷與路基沉陷呈現連續性，從而可以避免橋頭跳車病害的發生。此外，砂礫或灰土用于不良地質路聲測管段基底處理，其效果也十分明顯。過渡段的填土在垂向附加應力作用下，產生水平方向的剪應力和側向位移，但由于土與聲測管的剛度不同，受力后的變形也不同，